Descripción general del expreso internacional

La entrega urgente internacional se refiere a servicios urgentes y de logística completados entre dos o más países (o regiones) mediante inspección aduanera y transbordo. Su traducción estándar al inglés, International Express Service, se determinó el 1 de diciembre de 2017. Los principales modos de transporte incluyen transporte aéreo, marítimo, ferroviario y multimodal. Los principales proveedores de servicios incluyen empresas de mensajería internacional como DHL y UPS. Los artículos prohibidos incluyen alimentos perecederos, mercancías peligrosas y moneda.

Después de llegar al país de destino, los envíos exprés internacionales requieren un transbordo adicional para completar la entrega final. En 2023, el volumen de entrega urgente internacional/Hong Kong, Macao y Taiwán alcanzó los 3070 millones de piezas, aumentando a 3870 millones de piezas en 2024 (lo que representa el 2,2 % del volumen total de entrega urgente), un aumento interanual del 26,3 %.

El transporte exprés internacional implica políticas transnacionales, colaboración en múltiples-etapas y requisitos de puntualidad, y debe cumplir con las regulaciones aduaneras y los estándares logísticos de varios países. China continúa promoviendo la construcción de su sistema postal y de entrega internacional, habiendo construido en total 312 centros de distribución en el extranjero y más de 300 almacenes en el extranjero, y abierto múltiples rutas aéreas internacionales.

En 2023, Cainiao, en asociación con AliExpress, lanzó el servicio de entrega urgente internacional "Global 5-Day Delivery", que permite entregar paquetes desde China a Europa en tan solo 5 días hábiles. En 2024, se hicieron planes para promover aún más la "globalización de la entrega urgente", fortaleciendo las capacidades de transporte aéreo transfronterizo y ampliando la cobertura de la red en el extranjero. El 5 de marzo de 2026, el "Informe sobre la labor gubernamental del Consejo de Estado de 2026" propuso fortalecer la construcción del sistema postal y logístico internacional, ampliar el comercio de bienes intermedios, desarrollar el comercio digital y el comercio verde, y mejorar el comercio fronterizo.