Carta de porte aéreo

Una carta de porte aéreo difiere significativamente de una carta de porte marítimo, pero es similar a una carta de porte ferroviaria internacional. Es un documento fundamental para el transporte de mercancías, emitido por el transportista o su agente, y sirve como contrato de transporte entre el transportista y el transportista, vinculante para ambas partes. Una carta de porte aéreo no-negociable y tenerla no otorga la propiedad de los bienes.

Una carta de porte aéreo como contrato de transporte entre el remitente y el transportista aéreo
A diferencia de una carta de porte marítimo, una carta de porte aéreo no sólo prueba la existencia de un contrato de transporte aéreo sino que es en sí misma un contrato de transporte entre el expedidor y el transportista aéreo. Entra en vigor con la firma de ambas partes y expira con la entrega de la mercancía al destinatario que figura en la carta de porte en el destino.

Una carta de porte aéreo como prueba de recepción de mercancías emitida por el transportista
Una carta de porte aéreo también sirve como recibo de la mercancía. Después de que el remitente despache las mercancías, el transportista o su agente emitirá una copia al remitente (la copia del remitente) como prueba de recepción. A menos que se indique lo contrario, sirve como prueba de que el transportista ha recibido la mercancía y la ha enviado en buenas condiciones.

La carta de porte aéreo es la factura mediante la cual el transportista cobra los gastos de flete. La guía aérea detalla los cargos a cargo del destinatario, los cargos pagaderos al transportista y los cargos pagaderos al agente, especificando el tipo y monto de cada cargo. Por tanto, puede servir como factura de flete y conocimiento de embarque. El transportista también utiliza a menudo la copia del transportista como comprobante contable.

La carta de porte aéreo es uno de los documentos de declaración aduanera. Para la exportación, la carta de porte aéreo es uno de los documentos de declaración aduanera. Cuando las mercancías llegan al aeropuerto de destino para la declaración aduanera de importación, la guía aérea suele ser también el documento básico para la inspección y despacho aduanero.

La carta de porte aéreo también puede servir como certificado de seguro. Si el transportista contrata un seguro o el transportista solicita al transportista que contrate un seguro en su nombre, la guía aérea también se puede utilizar como certificado de seguro.

La carta de porte aéreo sirve como base para los negocios internos del transportista.

La carta de porte aéreo acompaña a la mercancía, acreditando su identidad. La guía aérea contiene detalles sobre el envío, transbordo y entrega de las mercancías, tras lo cual el transportista hará los arreglos apropiados para el transporte de las mercancías.

La guía aérea original se emite por triplicado, cada uno con los términos y condiciones impresos en el reverso. Se entrega una copia al cargador y sirve como base para que el transportista o su agente reciba las mercancías; el transportista conserva la segunda copia como documento contable; y la última copia acompaña a las mercancías y sirve como base para la verificación de la recepción cuando las mercancías llegan a su destino y son entregadas al destinatario.