Papel principal del transporte marítimo

El transporte marítimo es un modo importante de transporte comercial internacional.

Si bien el transporte marítimo internacional tiene inconvenientes como menor velocidad y mayor riesgo, sus ventajas-gran rendimiento, alta capacidad, bajas tarifas de flete y adaptabilidad a diversos productos-combinados con condiciones geográficas globales únicas, lo convierten en un modo principal de transporte en el comercio internacional. 80%-90% del transporte total de carga de importación y exportación de mi país se realiza por mar. El auge y desarrollo del transporte de contenedores no sólo ha llevado a un transporte de carga más centralizado y racionalizado, sino que también ha ahorrado materiales de embalaje y costos de manipulación, ha reducido los daños y las discrepancias en la carga, ha garantizado la calidad del transporte y ha acortado el tiempo de tránsito, reduciendo así los costos de transporte.

El transporte marítimo es un canal importante para que el país ahorre pagos de divisas y aumente los ingresos en divisas.

En mi país, los gastos de transporte representan generalmente alrededor del 10 por ciento del volumen total de importaciones y exportaciones, especialmente en el caso de productos a granel. Utilizando plenamente los términos del comercio internacional y asegurando más servicios de envío de proveedores chinos, no sólo se pueden ahorrar pagos en divisas, sino que también se pueden obtener más ingresos en divisas. En particular, mi país está invirtiendo su capacidad de transporte marítimo en el mercado marítimo internacional, desarrollando activamente el transporte a terceros países y generando ingresos en divisas para la nación. Los países de todo el mundo, especialmente las naciones costeras en desarrollo, conceden gran importancia a la construcción de sus propias flotas-oceánicas y al desarrollo del transporte marítimo de carga. En algunos países navieros desarrollados, los ingresos en divisas por fletes se han convertido en un pilar crucial de sus economías nacionales.

El desarrollo de la industria del transporte marítimo favorece la mejora de la estructura industrial del país y de sus exportaciones comerciales internacionales.

El transporte marítimo depende de la práctica de la navegación, que se basa en la construcción naval, la tecnología de navegación y la gente de mar cualificada. La industria de la construcción naval es una industria integral; su desarrollo puede impulsar el desarrollo de la industria del acero, la industria de equipos navales y la industria de instrumentación electrónica, promoviendo la mejora de la estructura industrial de todo el país. En los últimos años, mi país se ha transformado gradualmente de un importador de buques a un exportador de buques y está avanzando hacia convertirse en un importante exportador de buques. Debido al continuo desarrollo de la tecnología de navegación de mi país, el despliegue de gente de mar en el extranjero ha atraído la atención mundial. El desarrollo de la industria del transporte marítimo ha impulsado a la flota oceánica-de mi país a estar entre las 10 principales del mundo, creando las condiciones para el desguace de barcos a gran-escala en el futuro. Esto no sólo proporciona materias primas baratas para las acerías de mi país, ahorrando energía y reduciendo el consumo de mineral importado, sino que también permite la exportación de chatarra de acero. Por lo tanto, el desarrollo de la industria del transporte marítimo no sólo mejora la estructura industrial nacional sino también la estructura de productos básicos en el comercio internacional.

La flota de transporte marítimo es una importante fuerza de reserva para la defensa nacional.

Históricamente, las flotas de transporte transoceánico-se han utilizado como herramientas de transporte logístico durante tiempos de guerra. Estados Unidos y Gran Bretaña se refieren a las flotas mercantes como la "cuarta rama de las fuerzas armadas", y los países occidentales llamaron a la flota mercante de la Unión Soviética la "flota en la sombra". Esto demuestra su papel crucial a la hora de determinar la victoria o la derrota en la guerra. Debido a la posición vital del transporte marítimo, los países de todo el mundo otorgan gran importancia al transporte marítimo, protegiéndolo mediante legislación, brindándole apoyo financiero y subsidios, y ofreciendo un trato preferencial en el transporte de carga.